Lightning vs Motoczysz dal circuito la sfida si sposta sul deserto per il record di velocità!

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In questa settimana i due team americani che hanno duellato per la vittoria nel FIM e-Power di Laguna Seca si sono ritrovati per una nuova sfida sul lago salato di Bonneville teatro , come tutti sappiamo , dei record mondiali di velocità.

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Lo scorso anno la Lightning motorcycle aveva strappato il record ottenuto dalla Mission motors facendo segnalare i 167 mph (268.76 km/h) a fronte dei 163 (262.32 km/h) fatti registrare in precedenza.
Quest’anno il duello è tutto fra la nuovissima Motoczysz e una Lightning consolidata dai trascorsi in pista.
Le prime notizie che ci giungono parlano di un nuovo record fatto registrare proprio dalla detentrice Lightning con 173 mph (278.42 km/h) di media con una velocità massima di 176 mph (283.24 km/h) e ben 11 mph (17.7 km/h) di vento contrario ; sembra che la moto vestita di giallo stia collaudando nuove batterie che ricordiamo sono le americane A123 Systems ai nano fosfati di litio e indiscrezioni dicono che il fine ultimo sia la costruzione di una superbike elettrica da strada.
Per quanto riguarda la Motoczysz sappiamo che è stata in grado di far segnare solo ” si fa per dire” una velocità di 163 mph (262.32 km/h).
Vi terremo aggiornati sugli eventi!
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-aggiornamento: Richard Hatfield, proprietario della Lightning Motors, ha inviato questo in un messaggio di testo da Bonneville: “Abbiamo fatto registrare 176,044 (283.24 km/h) di massima velocità. La media verso il ritorno è andata in ribasso e il nuovo record di velocità FIM – AMA è di 173,388 mph (278.42 km/h). “
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aggiornamento: Richard Hatfield : ci rivedremo ad ottobre obbiettivo 200 mph !
un’altra foto della Lightning a Bonneville by Asphalt and Rubber:
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Via Asphalt & Rubber
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